《中美撞机事件的起因是什么？责任应当如何认定？》
在2001年4月1日，一架美国海军EP-3型侦察机和一架中国空军歼-8II战斗机在中国海南岛东南海域上空发生了相撞事故，导致中方飞行员王伟牺牲，美方飞机受损迫降中国领土。这一事件被称为“中美撞机事件”或“南海撞机事件”。
事件的起因
一、背景介绍
自1996年以来，美国军方频繁派遣军用侦察机进入中国沿海附近空域进行情报收集和监视活动，这些行动严重侵犯了中国的领空主权和安全利益。中国政府多次向美国政府提出抗议并要求停止此类行为，但美方并未给予积极回应。
二、事发经过
据事后调查报告显示，当天上午美军一架EP-3型侦察机从日本冲绳基地起飞后，未经允许闯入中国专属经济区上空。在此期间，中方派出了两架歼-8II战斗机对其进行跟踪监视。然而，由于某种原因（具体细节至今未完全公开），其中一架歼-8II与EP-3发生碰撞，导致战机坠毁、飞行员失踪。随后，经过搜救工作确认飞行员已经牺牲。
三、双方反应
事故发生后，中国外交部立即发表声明强烈谴责美方的挑衅行为，并要求其对此事负责并进行道歉赔偿；而美国政府则表示遗憾并对损失感到难过，但没有直接承认错误或承担责任。两国就此问题展开了多轮外交交涉与谈判。
责任的认定
一、国际法依据
在国际法中，对于这类涉及国家间冲突的事件通常遵循几个原则来确定责任归属：无害通过权原则、不干涉内政原则以及尊重国家主权和领土完整原则等。根据这些原则可以判断出任何一方在没有得到对方同意的情况下进入他国领空都是非法的。
二、事实分析
就此次事件而言，虽然具体细节存在争议且可能永远不会完全公开透明化，但从已知信息来看，可以肯定的是：首先，美军侦察机的确进入了中国专属经济区内并且没有事先获得许可；其次，中方派出战机是为了执行正常的巡逻任务而非故意挑衅或者攻击目的。因此，无论从哪个角度来看，美国都难辞其咎。
三、后果处理
最终结果是：在美国总统布什与中国领导人之间进行了紧急沟通之后，华盛顿方面做出了让步并向北京致歉——尽管这并不是正式意义上的“道歉”（而是使用了更加委婉措辞）。同时，作为和解的一部分，中方释放了被扣押的美方机组人员并将受损严重的EP-3拆解后运回国内。
综上所述，“中美撞机事件”的起因是美军侦察机擅自进入中国领海附近空域引发的中方正常监视行动中的意外事故。根据国际法和相关事实分析表明，美国应该为这次事件承担主要责任。然而在实际操作过程中，考虑到政治因素和国际关系复杂性，责任划分往往难以做到绝对公平合理。
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